2023-02-08

簡談散貨船備艙過程中安全知識小匯總

船舶備艙是海上運輸?shù)闹匾M成部分，通常在海上航行中完成。由于貨艙一般較深，備艙過程中高空作業(yè)不可避免。如果海況不好，備艙任務(wù)會非常艱巨，這也是備艙作業(yè)中人身安全的一大挑戰(zhàn)。

2023-02-02

氨動力散貨船你了解嗎？其有何特點？

近日，日本航運公司及國內(nèi)貿(mào)易投資公司合作的大型氨動力散貨船的設(shè)計已經(jīng)得到了船級社的原則性認(rèn)可。

2023-02-02

森奧簡談散貨船行業(yè)新動態(tài)——一種新型燃料脫穎而出

在2023年被很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是甲醇成為主流替代燃料的關(guān)鍵年份后，一個重要行業(yè)的“改革者”脫穎而出，世界上甲醇雙燃料散貨船某租船公司海運訂單誕生。

2023-01-29

近期散貨運價指數(shù)BDI如何？散貨船海運市場將有何變化？

波羅海干散貨運價指數(shù)反映了干散貨海運市場。BDI創(chuàng)下兩年半的新低。波羅的海好望角散貨運價指數(shù)（BCI）下跌50-685點，是2022年9月中旬以來的較低點，每天下跌6.8%。

2023-01-17

紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿奶攸c及未來發(fā)展趨勢

紐卡斯?fàn)柹⒇洿蔀槟壳按笮透缮⒇洿闹髁鞔?，是國際干散貨運輸市場的重要組成部分。分析和展望紐卡斯?fàn)柹⒇洿\輸市場，對貨代船公司船舶運輸能力布局的發(fā)展和公司未來經(jīng)營戰(zhàn)略的制定具有重要的現(xiàn)實意義。

2023-01-12

森奧帶你了解首艘散貨船運輸巴西進口糧食的消息

近日，一艘載有6.8萬噸巴西玉米的散貨船經(jīng)過一個多月的航行，從巴西桑托斯港運往廣東馬涌港。我國某糧食集團進口的巴西玉米以散貨船海運和陸運的交加的形式交付給國內(nèi)飼料企業(yè)。

2023-01-11

什么是CSR-BC船級附加標(biāo)志？對散貨船有何意義？

CSR-BC根據(jù)干散貨密度和貨艙裝載模式的服務(wù)特點，將船級附加標(biāo)志授予船長150米或以上的散貨船。CSR散貨船有三個主要的船級附加標(biāo)志：BC-A，BC-B和BC-C。

2023-01-06

簡析散貨船運價的計算方法及新一年的走勢

散貨船海運是針對發(fā)貨量較大的貨主。到目前為止，2022年國內(nèi)海運散貨價格清單還沒有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)海運散貨價格受市場波動較大，每季度海運散貨價格會有所不同，要根據(jù)貨主的發(fā)貨情況來確定。